アリゾナ州フェニックスでGoogle傘下のWaymoが運営する「無人の完全自動運転タクシー」に乗ってみました。無人のタクシーがやってきて運転席に誰もいないまま交通量がそこそこある道路を走り、信号の停止や右折左折をスムーズに行うのは驚き。未来は気付かないうちに案外早くやってくるんでしょうね… pic.twitter.com/Ag31bYPEiy
— 山口慶明????で何とか生きてる (@girlmeetsNG) October 2, 2022
我々を降ろしたあと無人で走り去っていくウェイモ。なんかカワイイw
なお走り去るこのウェイモの車内に妻がiPhoneを忘れており、このあとiPhoneの位置情報を頼りに私の運転する車でこのウェイモを追跡する白熱のカーチェイスがあったことは妻に「絶対に言うな」と言われているので秘密にしておきます?? pic.twitter.com/J53YdVSvDQ— 山口慶明????で何とか生きてる (@girlmeetsNG) October 2, 2022
ちなみに妻のiPhoneは無事回収できましたが、この後を追いかけたWaymoがiPhoneを載せたまま車庫に帰宅してしまったため、Waymoの車庫でセキュリティ相手に一悶着ありました??
また、こちらは目的地のホテルに到着した際の運転動画。公道ではないホテルの敷地内もスムーズに運転し対向車も避けてます。 pic.twitter.com/kKtnCDo5g3— 山口慶明????で何とか生きてる (@girlmeetsNG) October 2, 2022
まずこの車両はEVではないので加速する際のアクセルの踏み込みはけっこうガツンとくる感じがしました。左折右折もスムーズではありますが「少し運転が荒い人」くらいの曲がり方かもしれません。アメリカは一般道でも90kmくらい出すのが当たり前なので、そのくらいでないと安全が確保できないのかもです
— 山口慶明????で何とか生きてる (@girlmeetsNG) October 2, 2022
サンフラの街中とかテスト車ガンガン走ってるけど、人よりも適切な感覚で走ってくれるから少なくともアメリカ人と比較するとマシです。
— moonboy (@its_almost_) October 2, 2022
いつからかは存じませんが、Chandler近郊限定でかなり前から走っているみたいです。去年までは一部の住民限定だったのが今年くらいから誰でも使えるようになったと聞き、乗りに行ってみました??
— 山口慶明????で何とか生きてる (@girlmeetsNG) October 2, 2022
チップ、要らないんじゃないですかね、渡す相手居ないし…
— てんまにちゃん??????(?????)? (@TenmaniChan) October 2, 2022
チップはいりませんし、チップ抜きの金額で比較してもUberより安かったです（私が利用した距離と時間帯では）
— 山口慶明????で何とか生きてる (@girlmeetsNG) October 2, 2022
実際にできてきてみたらこいつがついてないのが残念です(笑) pic.twitter.com/XlQf5WXeI4
— ラーメン大好きしろくまさん (@Kumappus) October 2, 2022
７年も前に既にテストが始まっていたことが驚きです。しかし一般人を乗せることが可能なレベルにするにはデータを集めるのにそのくらいの年数は必要ということですよね…
— 山口慶明????で何とか生きてる (@girlmeetsNG) October 2, 2022
サンフランシスコでGMの自動運転タクシーCruiseがパトカーに止められるが、運転手がいないことに気付いてどうしていいか分からず戸惑う警察官w pic.twitter.com/cm0ITKxPZW
— 山口慶明????で何とか生きてる (@girlmeetsNG) April 10, 2022
