まじで我慢できん
レジャーなんとかして
あいつらがトラックマス停めるせいで法律の4時間運転の休憩がとれんなるとこやった
パーキング出口付近で丁度トラックが出たけん停めれたけどあと１分早かったらアウトやった
レジャーが停めれんのは連休に遊びに行って自業自得やけど
こっちを巻き込むな pic.twitter.com/JFcnOjZNVA— だーちん (@CRpZJBnPBG9VFoo) September 21, 2020
極力頑張ってリプを返してますが
思った以上に反応が大きかったのと
一度運転を始めたら次の休憩まで4時間空いたりするのでリプが溜まりすぎて見逃してしまって返信できないかもしれません
返せなかった人すみません— だーちん (@CRpZJBnPBG9VFoo) September 22, 2020
ありがとうございます。
法律で決まった休憩も休息もまともにとれないのは勘弁してほしいです。
これで何かあったら運転手の僕だけじゃなく会社に迷惑かかるのでほんとどうにかしてほしいです— だーちん (@CRpZJBnPBG9VFoo) September 22, 2020
とあるユーチューバーが
「ほぉ最近のトラックやバスは小さくなったねぇ」と皮肉ってましたが、
本当にこういう車で自分のところに届く商品が遅くなるということを忘れてはならぬ
— 寺山商事 蹴球特命係 (@zelbiaSC2014) September 22, 2020
トラックは物流の要だけど、法整備がもっと必要な気がします。
トラック運転手の休憩時間が法律で決められているなら、トラック専用の駐車場には一般車が停めたらいけない法律とか(停めていたら逮捕される)。
— 赤禿 國吉 (あかはげ くによし) (@Qyusyuu) September 22, 2020
こういう人達って、スーパーの障害者用の場所とかにも、普通に起きますよね。
アメリカの州によっては障害者用に健常者が停めると2万8千円の罰金発生とかあるので、日本にも取り入れて欲しいですね。— マサスチャン(タブレット版) (@HSG5DNM5rn0Wy2Y) September 22, 2020
これ根本的な原因はSA,PAのキャパ不足なんですよね。。
正直どちらの気持ちも分かります。
休日は乗用車レーンが満車になって大型レーンがガラガラですから。平日深夜なんかは逆に大型レーンが満車でトラックが乗用車レーンに止まってますし、お互い様なのかなとも思います。
— insulated truck運転手 (@phoenix_corner) September 22, 2020
刈谷でガードマンいてもこれです…
しかもレジャーの逆走だらけでした??— だーちん (@CRpZJBnPBG9VFoo) September 21, 2020
ありがとうございます。
警備員いるのにこれでした…
機能してないです…— だーちん (@CRpZJBnPBG9VFoo) September 22, 2020
