これ意外と出来てない人多い
事故が無ければいいじゃないかってのは論外ね。共通認識にしていることが事故を防ぐんだからね。 pic.twitter.com/hwVKJeDqc3— さる (@xx___osaru___xx) June 3, 2020
追記:画像の指先の位置に一時停止線があったとして、その先に点線があるかどうかが基準です。
一時停止があるかどうかが基準ではなく、道路標示が基準と考えて頂ければ。破線になっていれば「合流」なので右ウインカーでOKです。 pic.twitter.com/U4hzM0e3nL
— さる (@xx___osaru___xx) June 3, 2020
追記2:左の画像を見て合流するのにウインカーが見えないのでは意味がないから右のウインカーを点ける。との意見がかなり見受けられますが、左側については「合流」ではありません。「左折」です。
交差点でありどんな角度であれ丁字路です。左折するのに右ウインカーを灯しているのと同じ。やめよう。— さる (@xx___osaru___xx) June 4, 2020
追記3:合流とは言わば車線変更であり進行方向が同じ路線である場合のこと。
対になっている路線に折れ曲がり進行する左折や右折ないし直進(横断)とは意味合いが違うので、左図と右図の違いについての説明と致します。
道路の構造、または道路標示が曖昧または複雑で判断出来ない。は別の論点です。— さる (@xx___osaru___xx) June 4, 2020
この違いですね pic.twitter.com/3ARXAN6vkQ
— こくりん (@kokurin55) June 4, 2020
