バス事業者「お金がないので運行表示機器を設置できません」
現職地方議員「最低賃金まで給料を下げましたか？と問いたい」今でもこのような方がおられるので
”人件費下げろ”と、外野から圧をかけた結果をご参考に、公共交通事業の現状のご理解とこれからの応援をお願いしたく思います pic.twitter.com/9Ydp2OEbvv— Manabu INOUE (@kasobus) August 30, 2021
↑のやりとり TLで見て驚きました??
議員さんは各方面に目を向ける日々なので、仕方ないかと
これを機に公共交通の応援いただけたら嬉しいです
交通会議でも、よく言われますが
「努力が足りない、農産物の値段を下げろ」と言われたらいやですよねー
と言うと中山間地域では、ご理解いただけます— Manabu INOUE (@kasobus) August 30, 2021
多くの方々にご関心いただきありがとうございます
本ツイートは現職地方議員と名乗る方のアカウント(氏名･所属なし)に当該の記述があり、本当に議員さんなのかは判然としませんが、公共交通に対する理解をいただきたく念のため発信しました
特定の政党や団体を非難する意図はございません
(続く)— Manabu INOUE (@kasobus) August 31, 2021
私自身、これまでお話しさせていただいた議員の方々は所属に関わらず公共交通の現状に対するご理解をいただいており、今後のますますの応援を期待しています
公共交通に限らず財やサービスには適切な対価を払う社会になってほしいと、米作りに関わっている身としては切望しています
(続く)— Manabu INOUE (@kasobus) August 31, 2021
現状、公共交通の利用が減少し、どこまで維持できるか危機的な状況です
一定程度のサービス水準の地域では、地域の方々が少しでも利用されることを願っております???♂?
(以上です)— Manabu INOUE (@kasobus) August 31, 2021
初めまして、コメントありがとうございます??
議員さんの報酬も切り下げすぎると候補者がいなくなり欠員が出ている自治体もあるのでなかなか難しいですね
議員さんに限らず適切な報酬が得られる社会になってほしいと切望しています
特に、現場の第一線で汗をかかれている方々には— Manabu INOUE (@kasobus) August 31, 2021
公務員給与と同じで、議員報酬を下げすぎると汚職が増えますね。どんな職であれ、給料をカットするとろくなことにならないということですね。
— dorompa (@dorompa3) August 31, 2021
給料を下げることがどんなに悪循環かわかってなさすぎる
— シハード ルサー 1号店テンチョー 元リサ姉隊 (@sihrdo_lusar) August 30, 2021
これそこそこみられてるからもう一言
運搬が廃れたら人がいなくなって店やらなにやらなくなって結果市町村の税収入も減る
逆に発展させれば人も店やらなにやらも増えるしそもそも運転手ももらった給料で生活するそれが回り回って市町村に帰ってくる
だから絶対交通の便はけちらないほうがいい— シハード ルサー 1号店テンチョー 元リサ姉隊 (@sihrdo_lusar) August 31, 2021
ローカル鉄道も似たような感じです??
— なみちゃん@sachanP (@Go114Hiro) August 31, 2021
そう、物にはそれ相応の価値があります。それを理解できる大人が、今の日本にどれだけいるかですね。
— 白南風 (@0B9khZzISV52jDk) August 31, 2021
人件費を下げて労働環境や待遇等を悪くして運転手不足が深刻になって
それで国土交通省等が大型二種免許の取得要件を19歳以上に引き下げと言う本末転倒な事をしていますからね
未成年にバスを握らせたら事故が多くなりそうです。— 伍地奎横＜複合の人＞ (@fs5qxwXTgNDomeF) August 30, 2021
給料や待遇や労働環境等が良くないとバスの運転手は増えないですね
実際大型二種免許を取得に50万くらい掛かりますし— 伍地奎横＜複合の人＞ (@fs5qxwXTgNDomeF) August 31, 2021
おっしゃるとおりです??
公共交通に限らず、例えば農業や幼保など現場の最先端は社会の命に大きく関わると考えてます。
そこにしっかりと対価を支払うことが当然の社会になることを切望します。— Manabu INOUE (@kasobus) August 30, 2021
みんな「運転してるだけであんな高賃金」みたいに言うけど、都内のバス運転手で接触事故を起こさず、声を荒らげず、安定して乗客運行できる能力ある人間は人口の10%いないからな。
— Karu@清瀬Uber (@Amatukaze) August 31, 2021
人件費（給料）下げる→こんな低賃金嫌だと転職する→人員不足になる
エラい人にはわからんのですよ— hiro (@hiro36588598) August 30, 2021
バスの安全運行なんて技術も責任も必要な仕事が、なんで最低賃金で雇用できると思うのか、全く理解できませんねぇ。
— 山中あきら＠おきらく忍伝ハンゾー電子版出てますよ (@chiku012) August 31, 2021
低賃金だと家族を養えない。どんなに好きな仕事でも辞めるしか無い。ついでに熟練した運転手はもう戻ってこない。当然の帰結ですね。
— 鈴木貫太郎P (@aoi1338) August 31, 2021
今どこのバス会社も人手不足で募集かけてるけど、あんな低待遇で人が集まるはずがない。結局路線の維持ができず自治体が被害をこうむるだけ。
— @karasugai (@karasugai2001) August 30, 2021
