まるで運転士が悪いかのように書くとあるテレビ pic.twitter.com/cwehwvDzTn
— SHIRASAGI 零 (@683SHIRASAGI289) 5 septembre 2019
ですね
車と違って
金属金属なんだから摩擦なんて…
止まりません(´・ω・`)— タイタンZ@つくもたんはすはす寝娘さん(仮) (@RGM79GRX79G) 5 septembre 2019
電車がすぐ止まれないことを知らないでこの放送をしているのか。この番組は。完全に視聴者に誤解を招いてますね
— 銘嘉 まえ (@Iruha1882) 5 septembre 2019
あの区間は120は正常です
— 鉄道写真記録@西武鉄道@春に関西・九州遠征 (@Railway_Record) 5 septembre 2019
テレビはやり方が汚い
踏切事故をどうしたら減らせるかなどの話題を取り上げろ
電車は急に止まれないこれ常識— kuririn (@KuririnKs) 5 septembre 2019
同じことを今日 上司が言ってたわ
「トラック来てるんだから 止まれよな」って
電車は車以上に急には止まれないってこと知らないのかな？
— マクビー (@victorique2) 5 septembre 2019
120キロ近く出てて非常ブレーキかけたとしても絶対間に合わないやろ
そんなんもメディアはわからんのか…— Kくん！(激低浮上) (@KTgakiara0916) 5 septembre 2019
車は急に止まれない
電車はもっと止まれない
だから踏切があるわけで— ??ムラマサ@8/22～24夏合宿?? (@Woosei_YW0417) 5 septembre 2019
マスコミと世間の京急叩きが始まったって？
・衝突しても脱線しないように先頭電動化
・先頭車前面には強い鋼鉄を使用
・車の通る踏切には脱線防止ガード設置
・私鉄随一の停止性能を誇る化け物ブレーキ
ここまでしてすらああなるのですよ
鉄道会社悪いですか？
なにも対策してなかったですか？— 八ﾐﾂB901@総合アカウント (@HachimitsuB901) 5 septembre 2019
たくさんのいいねRTの反響の大きさに驚いています。
現場検証等が進み色々わかってくると思うので深くはコメントしませんがこれだけは…京急さんはやるべき事全てやってます！
車体の損傷乗客に死者がいないことこれだけの事故なのにあれで済んだのすごいです。— 八ﾐﾂB901@総合アカウント (@HachimitsuB901) 5 septembre 2019