福知山線脱線事故、こういう不思議な話もありましたね。 pic.twitter.com/6TQngdE3y0
— Koji (@kouji8400_001) 2020年4月24日
オーバーランした電車は、運転手さんが焦っていたり体調不良になっていたり居眠り運転していたりする可能性があるので乗り続けるのは危ないと聞いたことがあります。この事故についてテレビで再現ＶＴＲをやっていたので観たことがあるのですが、遅延を一切許さず物凄くおこられるそうで、遅延した分を
— はせ＠絵垢? (@hasegwnok) 2020年4月25日
取り戻すために無茶な運転をしてしまい、スピードを上げたためカーブを曲がりきれずに脱線、マンションに突っ込んでしまう
という話でした。上司からの圧力があまりにも酷かったのですね。運転手さんもまた被害者だと思います。— はせ＠絵垢? (@hasegwnok) 2020年4月25日
何が言いたいかといいますと
謎の老女の方は「オーバーランした電車に乗り続けていると危ない」という事を知っていたから事故が起こると予想出来たのではないかという事です。そう考えるとあまり不思議な予言ではないのではないでしょうか。— はせ＠絵垢? (@hasegwnok) 2020年4月25日
ボクの姉もこの電車に乗ろうと思っていたのに
知らないお婆さんに『これ乗ったらアカン、次を待ちましょう』って言われて命拾いしました— こ?じcun@ガチャピンになりたかった (@kohzicun_6) 2020年4月25日
15年も前に姉に起こった奇跡が
こんなにいいねしてもらえるのは
嬉しいですが
運転士を含めて多くの方が亡くなった
そちらに着目していただきたい— こ?じcun@ガチャピンになりたかった (@kohzicun_6) 2020年4月25日
こういうのを聞くと｢日航機墜落事故の直前に普段遅れない筈の東京モノレールがなぜか遅れ､結果命拾いした人が多かった｣という話を思い出しますね…
— カズアキ (@5489Kazuaki) 2020年4月25日
坂本九さんもそんな事があったんですね
ただ、その後事故で亡くなられた事を考えると運命は後から帳尻を合わせる来るのかなと愚考してしまいますね(*´･ω･)— ユキ (@w2qO8DiJBPrHdCK) 2020年4月25日
鳥肌が立つ。
不思議なことで、日航機事故や地下鉄サリンでも、いつもと違う行動で助かった人が多いと聞きます。いつもなら遅刻しないのに乗り遅れたとか、忘れ物取りに帰ったとか。
第六感大事。
自分もたくさんそういうのあります。— moe (@moecomipo) 2020年4月25日
1杯のコーヒー、お母様の愛が助けてくれたのですね。良かった。
— moe (@moecomipo) 2020年4月25日
多分ものすごく勘どころがいいおばあさんです。3.11の時、長い列にならんでいて、私が最後尾にいました。20人近く並んでいて、自分の目の前に並んでいた背の低いおばあさん。
揺れた瞬間にいつもと違うと判断して、私より先に列を外れました。20人の中で1番早い。
老女でも頭が優れてて、行動力がある— 不動産屋開業前の人 (@PenGuiN7act) 2020年4月25日
人はいますよ。むしろ頭の良い女性が年取るとそんな超能力に似た行動する気がしますよ。
— 不動産屋開業前の人 (@PenGuiN7act) 2020年4月25日
もうその時点で運転が普通じゃないと感じたんでしょうね。関西の人は善意で知らない人にも話しかけるから。意外と不思議じゃないかもしれないよ
— カメカメ (@gil_excellent) 2020年4月25日
私は当時この車両の4両目に乗っており事故に遭いました。
亡くなられたたくさんの方々のご冥福をお祈り致します。— あつぽん (@atupon6666) 2020年4月25日
幸いにも背中と腕の打撲で済みました。
ご心配頂きありがとうございます。— あつぽん (@atupon6666) 2020年4月25日
鉄道各社によります。京急とか京王とか都営とかは指令に報告しなくていいためオーバーランしやすいです。逆にJR東日本は指令に報告するため、オーバーランした後の回復に時間かかります。小田急は駅構内に近づくと45km/hに減速するため滅多にオーバーランしないです。
— fafauukyo (@fafauukyo) 2020年4月25日
この事故を教訓に速度制限が厳しくなったり、そもそも山手線やメトロでは自動運転になっているようです。
— fafauukyo (@fafauukyo) 2020年4月26日
