「撮り鉄」は鉄道業界にとって「お金を落とさない」、「利用者の邪魔をする」「運行の邪魔をする」と害だらけで利するものが何もない存在だと気づかないんだなあ。
撮影有料化、いいじゃないですか。
鉄道界になんらかの貢献ができる存在になるのであれば、進んでお金を払わなきゃ。 https://t.co/hSiNU3nA3l— あいこう (@aiko_bus) 2018年12月9日
「禁止」って書くより「有料」って書く方が抑止力が高いってことは全国的にもっと認識が進んだらいいと思ってる。さらにビジネスチャンスを発掘する可能性も生まれていいことづくめ。
みんな、やめてほしいことがあったら「禁止」じゃなくて「有料」にするんだ。すごい効果あるから。 https://t.co/h8apLRYFX6
— あきらgt＊大阪都淀川区 (@A5Gt) 2018年12月9日
こうやってみると結構多いのが「金払ってんだからやらせろってやつらが来る」っていう意見な。
それは「ビジネスチャンス」って言うんだよ。
そこにニーズがあるならむしろ積極的に利用してもらって利益上げることを考えたほうが賢い。ってとこまで元ツイに書いてあるんでよろしく。
— あきらgt＊大阪都淀川区 (@A5Gt) 2018年12月11日
「○○円払えばやっていい」って人が集まるんなら、やりたい人に積極的にやってもらって利益上げて、社畜なんかやめてビジネスオーナーになっちゃえばあなたもみんなも幸せになれるんだよ。
「有料でもやりたい人にはぜひやらせてあげよう」って言う考え方ができないのが多くの日本人なんだよなあ。
— あきらgt＊大阪都淀川区 (@A5Gt) 2018年12月11日
有料にしても増加するのはそれだけニーズがあるわけで、対応した方が助かる人が増えて利益も増えて社会全体が幸せになる。対応できないほうが不便で困る人が増える。社会の利益を考えたらどっちがいいか明白でしょ？
「ビジネスチャンスの発掘」って書いた意味をわざわざ説明しています。
— あきらgt＊大阪都淀川区 (@A5Gt) 2018年12月11日
相手に遠慮してもらうエスカレーションレベル
Lv１：遠慮を促す
Lv２：ダメと伝える
Lv３：禁止を強調する
Lv４：不法行為だと脅す
Lv５：使用料金を請求する「脅す」よりも「お金を請求する」方が相手も嫌がります。
「一時保管」と称して撤去するともっと嫌がります。 pic.twitter.com/GsEiU5ha5h— 吉澤準特/『図解作成の基本』Amazon全体7位 (@juntoku_y) 2018年12月10日
Lv６：行為を撮影＆貼り出す
を加えて逓増曲線にしておきました。
適宜ご利用ください。（参考）
※図解すると発見があります。興味を持たれた方、タイムライン(@juntoku_y)をご覧ください。 pic.twitter.com/9apyWo23yR— 吉澤準特/『図解作成の基本』Amazon全体7位 (@juntoku_y) 2018年12月10日
LV7 pic.twitter.com/mcraAqFQBY
— Zape・柴田@岐阜 (@zapedzki) 2018年12月10日
どこの商店街だったか、違法駐輪禁止 とか 厳禁 って書くより、いらない自転車はどうぞここへ捨ててください のほうが抑止力があったとか…。本当に何しでかすか分からないってだけで、ぐっと怖くなったのかも？？
— 文道館（ネコだいすき）語文セミロング (@bundoukan) 2018年12月10日
Lv8 pic.twitter.com/qIb14NCy4y
— 16tons (@16tons_) 2018年12月11日
『立ち入り禁止区域などに人を立ち入らせないために有効な文字は「禁止」ではなく「有料」』というツイートが先日バズりましたね。
ではここで流氷の時期に網走警察署が海辺へ立てた看板をご紹介します。 pic.twitter.com/NIXmq07YzN— ひゃくまる (@osiroiobake) 2018年12月14日
