アスファルトがヤスリと言われる理由

アスファルトがヤスリと言われる理由。
高速道路でプロテクターなし、半袖、くるぶし丸出しで運転するライダーがいるけど、コケたら手足は残らない思った方がいい。 pic.twitter.com/XPyN20pOCQ

— Luchy【テックウェア&サバゲーショップ】 (@Luchy_085) April 24, 2023

実際、高速道路で轢かれましたが、そういう状態になりましたね…。
プロテクター無かったら四肢切断でしたｗｗｗ pic.twitter.com/1HY79eHgwa

— 脂肪フラグ (@metabojunsan) April 24, 2023

脱出できれば良いですが挟まったりすると地獄ですね。転けたら脱出できるか咄嗟に判断はできないと思いますので運次第なところもあります。

自分の友人が半ズボンでバイクに乗って転けた際、右足を車体に挟まりました。下はアスファルトで削られ、上はマフラで焼かれ重度な損傷と火傷を負いました。

— Luchy【テックウェア&サバゲーショップ】 (@Luchy_085) April 24, 2023

愛媛県今治市で救急対応等しておりましたが、
本来”青線”で緩斜度の自転車道を走るべき自転車が、「ちんたら行ってられっか」とばかりに”赤線”で車道を直滑降して転倒した結果、
『小指の爪半分以上が指ごと削れて搬送(手袋していて)』
なんて自転車乗りが定期的に運ばれて来ておりましたね… pic.twitter.com/b16B4om3x3

— Arima@呉鎮/??(Px5)/甲甲甲甲甲甲！ (@arimasouichiro) April 24, 2023

体剥き出しなので基本大惨事になること多いですね。
カッコよくても死んだら意味ないですからねぇ。

— Luchy【テックウェア&サバゲーショップ】 (@Luchy_085) April 24, 2023

結合材となるコールタールを
高温で溶かして液状にした中に
骨材と呼ばれる小砂利の粒を混ぜて
路面に塗り広げて冷やして固めたのが
アスファルト舗装ですから
粒のサイズや結合材が違うだけで
紙やすりと基本は同じ作りです。

— 星矢兄ぃ＠Studio Jidori (@Seiya_Kido) April 24, 2023