昼間の首都高。本当に怖かった。フラフラしてるし傾いてるし、明らかに積みすぎ。

昼間の首都高。本当に怖かった。フラフラしてるし傾いてるし、明らかに積みすぎ。

写真は助手席の人が操作して撮ってますので悪しからず。 pic.twitter.com/muRQGYvsq2

— ポメ＠Next… (@SilenceSuzuka_4) April 22, 2022

いくつかの質問があったので返答します。

KK線では？　その通りです。

通報しろ　すみません。怖くて通報するより何より退避することを第一に考えこの後、上野方面へ逃げました。その後、警察には連絡しました。

なお、このツイートはミュートにしているため通知が来ておらず、今になって驚きました

— ポメ＠Next… (@SilenceSuzuka_4) April 23, 2022

ぼくが出会ったトラックより上級でした
（後ろのフタが開いてたけど） https://t.co/aRyZMjM9yn

— ??りょうさん??いつか気付いてくれる見つけてくれるの (@buskewiz) April 23, 2022

過積載と高さ制限違反ですよ
小型トラック（2トン・3トントラック）
全長：4,700ｍｍ以内、全幅：1,700ｍｍ以内、全高：2,000ｍｍ以内、最大積載量：3,000kg以内、車両総重量：5,000kg以内

— 藤田オコル(怒ルンルン??)?? (@cb1284sb) April 23, 2022

この車とは別ですかね？ pic.twitter.com/9eUXBDC8Bf

— にんじん (@tamanegikundesu) April 23, 2022

これもひどい…

— 総龍でござる (@kutengenmaou) April 23, 2022

廃材(木材)だから見た目より軽い、ダブルタイヤが全然潰れてないのでたぶん積載範囲内。都内などは待機車置けないから1台で済まそうとするしかない、道路使用許可などが延長を認めてくれない。
なので無理やりこういう荷姿になるのも多い。
ただ、この状態で走行するのはリスクが大きすぎる…｡

— ぽんこつ亭堕らく (@ponkotutei_0428) April 23, 2022

既出ですが110番すると良いです。
「事件ですか？事故ですか？」と聞かれるので、「今、○○を走行中なのですが…」と詳しく説明すると「分かりました！」と答えてくれて、暫くすると「○○警察の○○と申します。只今無事検挙しました。ご協力感謝致します」みたいな流れになります。

— kenzzo3 (@kenzzo32) April 23, 2022

この量を一度に積まないとクビにされる用事でもあるのかってぐらい積んでますね……

— 沖花玻玲＠海と花束BBS (@kotiudon2) April 23, 2022

先日都内の住宅街で同じようなトラックが私の前を。
色々と飛んできて危なかったです。 pic.twitter.com/BNhVi42CzH

— 薬師鷲 (@yasuhiko_h1017) April 23, 2022

おそらく重機やトラック専門のレンタル業者かと??

— 田口淳裕(CV:和藤渚）ミスター三角 (@atsu4432) April 23, 2022

It's common in our country. Totally scared to see or driving near this truck, but they're really look like doesn't care about other passengers
??: https://t.co/sukrcB29B8 pic.twitter.com/8qGgN3cy1F

— Dicky fa (@Dicky_fa) April 23, 2022

前にこの手の積み方してる車が
首都高にいて車間をとるしかない中
飛んできた破片が当たった時がありました
帰り道で地元は遠かったので
ナンバーと多くの破片を落とした位置を
管理局？に連絡して終わりました…

— 萎えた抹茶 (@akaimatcha) April 23, 2022

こういう車、よく高速道路で見かけますが、警察車両と遭遇しなければセーフなんですよね。
料金所を必ず通過するのだから、料金所の係員はこういった車両を見つけたら警察に通報するようお願いしたいところですが、決められた業務以外はしないのでしょうか。
これ木が落ちてきたら大事故になりますよ。

— 辰兄 (@K1iEkq9hbjkb9vz) April 23, 2022