逆転の発想！
川に対して陸の橋が必ず上って誰が決めた！？
さすがオランダ、発想が枠にはまらない！！ pic.twitter.com/GcPVxhe4My
— 重松 健 | NYの都市建築家?日米の長所・短所／日本の都市のポテンシャルを伝える (@inspiring_dots) June 15, 2020
いつもこの川の下を通ってますが、はじめて上からの景色見ました！橋壊れたら死ぬなあといつも緊張しながら通り抜けてます。
— Toshimin (@toes2010) June 17, 2020
川の間を歩いたっていいじゃない！https://t.co/ELACfPkeSg pic.twitter.com/VhaeKKqEQf
— 重松 健 | NYの都市建築家?日米の長所・短所／日本の都市のポテンシャルを伝える (@inspiring_dots) June 16, 2020
ちなみにこれが動画。
技術もさることながら、色使い、デザインもカッコいい。https://t.co/wcZrMoXFqH— 重松 健 | NYの都市建築家?日米の長所・短所／日本の都市のポテンシャルを伝える (@inspiring_dots) June 17, 2020
リプ外から失礼します。
オランダは昔から水害（主に高潮による川の氾濫）が多いらしく、他の国々とは逆で、海から水が流れ込まないように長年苦労していたそうなので、その結果ですかね。
水を流し込む貯水池が普段は公園に使われているそうなので、下の道路も緊急時には排水路として機能するのかも。— ミナヅキユウヤ (@minadukiyuya_) June 17, 2020
制約条件こそがクリエイティブを生み出すのだと思います。オランダも国土の大半が海面よりも低いという制約条件の中でこのような様々な治水技術を生み出しています。
日本も独自の制約条件を克服して多くの世界に誇れるクリエイティブを出していると思います。引き続きチャレンジしていきたいですね。— 重松 健 | NYの都市建築家?日米の長所・短所／日本の都市のポテンシャルを伝える (@inspiring_dots) June 18, 2020
イギリスにも「ポントカサステ水路橋」というユニークな運河がありますね?? pic.twitter.com/BClGClY6vB
— ちなみに (@SottoBank) June 17, 2020
スウェーデンにもこんな感じのDalslands kanal があります。 pic.twitter.com/6xVbSDVVC0
— Takayuki Tohno (@TakayukiTohno) June 17, 2020
マクデブルク水の橋。ドイツ。下の川はエルベです。 Kanalbrücke Magdeburg (Magdeburg Water Bridge). Germany. The lower river is Elbe. »(◕‸◕)« pic.twitter.com/4NBTsZzenn
— 幽谷響 (@x_YAMABIKO_x) July 24, 2017
だいたいみんな忘れてるかもしれないけど、我が日本は川の下にも上にも中にも車走ってるからね。(川だったり城のお堀だったり) 日本もすごいし常識じゃ考えられないことやってるから。
— KEN M (@ken1997m) June 17, 2020
はい！
海の中にトンネル沈めてる国ですから笑— KEN M (@ken1997m) June 17, 2020
関西では芦屋川、住吉川の下をJRが通ってますよ
— ビルやさん (@kei_yacchi) June 16, 2020
長野県諏訪市にある天井川です。（2007年5月、今はもう無いかもしれない） pic.twitter.com/56ueK3fDDI
— ひさちゃん@カメラマン自粛中 (@tate_hisa) June 17, 2020
