「クルマ社会と電車社会の境目はどこにあるんだろう？」と思い、簡単に可視化してみた。
2010年国勢調査のデータより、【15歳以上の男性が通勤で使う交通手段1位】で塗り分け。
複数回答なので、例えば「駅まで車・駅から電車」の人は自家用車と電車の両方にカウントされるのでご注意を。 pic.twitter.com/gsFpMucH0J— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
主な政令指定都市。
最初の3枚とは縮尺が異なります（40万分の1 vs 15万分の1）札幌・仙台と比べると、広島・福岡の自転車通勤率の高さが目立つ。地形や気候が影響か。
また、各都市の単線ローカル線沿いはマイカー通勤が主流。利便性の他、住民の産業構成（郊外は製造業が多め）とも関係してそう。 pic.twitter.com/G45ajLY2RQ— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
50～70万人クラスの政令指定都市では自動車＞自転車≧鉄道といった傾向。
静岡以外は中心駅と都心が離れており、バスや路面電車に乗り継ぐぐらいなら…という気持ちは分かる。 pic.twitter.com/NJi0l06f7Z— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
少し表現手法を変えて、男性通勤者の4人に1人（25%）以上がバスを利用している地域を色塗り。
（※バス＋電車の人もカウントされる）駅からの距離と地形の影響を受けている感じ。駅徒歩10分と言いながらバス利用率が高い地区もあり、もしかすると住まい探しの参考になるかも？ pic.twitter.com/21lzw6Je6P
— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
マイカー通勤者の多い100～200万都市でも、地下鉄等の恩恵を受けられない郊外ではバスの存在感がある。
福岡に関しては地下鉄七隈線が博多まで伸びると、少し状況が変わるかもしれませんが…?? pic.twitter.com/9LE9onPNCc
— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
バスや自転車利用に関しては、性別を女性に絞ると傾向が見えてきます。（電車に乗り換えず、最寄り駅周辺に勤める方が男性と比べて多いので）
こちらの方が「複数交通手段の併用」を加味したときのイメージに近いでしょうか…？https://t.co/MECu9qWVZ6@sakamotoh pic.twitter.com/L830h1czwV
— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
札幌・仙台・広島・福岡（女性通勤者）
それにしても広島デルタや福岡（那珂川沿い）の自転車の存在感…?
徒歩や自転車で通勤できる大都市、非常に魅力的です?? pic.twitter.com/E4z534guvr— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
今度は通学（15歳以上の男子）。
三大都市圏では概ね電車か自転車か、といった傾向（※自転車と電車を併用している人も多いはずだけど、この図からは読み取れない） pic.twitter.com/oauY3GU7gF
— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
札幌・仙台・広島・福岡（通学）
仙台の八木山動物公園周辺に「オートバイ」が1位の地域がある。東北大学かな？ pic.twitter.com/o2VLTG1NUf
— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
男性の鉄道通勤率が10%以上の地域を赤塗り。
三大都市圏の外側で「鉄道通勤率10%以上」というと、なかなか健闘してる方なんですが
日立～水戸や長野近郊が赤くなったのは意外でした。（そういえば、日立・勝田などはHITACHI関連社員で朝の駅が大混雑すると聞いた気が）
軽井沢は新幹線通勤かな？ pic.twitter.com/R6wI9cI1PY
— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
北陸・新潟は全体的にはクルマ社会ですが、富山市と新潟市には【男性通勤者の10%以上が鉄道を利用している地域】がそれなりにあります。
富山は来年3月に南北の路面電車が相互に繋がるので、次回2020年の国勢調査ではもう少し「赤」が増えるかも？https://t.co/PcTe6xoBZt pic.twitter.com/RCL8PAw2uj
— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月21日
最初に投稿した主題図の各色エリアごとの居住人口を整理してみた。（※数値は15歳以上の通勤・通学者のみ）
鉄道が1位のエリア（赤）には全通勤・通学者の3割しか住んでおらず、面積は1割未満。
日本全体のスケールで見ると、やっぱり車は必需品･･･？??https://t.co/8zOSJtB8lN pic.twitter.com/6KCQ1EXp0Z— にゃんこそば??? (@ShinagawaJP) 2019年12月22日
