路線バスで一番かっこいい写真はこれだと思う。東日本大震災のガレキの間を走る大阪市営バス。「帰ってきたら一緒に怒られましょか」と関係省庁の許可を取らずに支援のために見切り発車した大阪市交通局の皆さん、帰ってきたら怒られたのでしょうか。 pic.twitter.com/q6N59Myg83
— からあげ課長。 (@karaagelove) 2019年6月11日
この写真と同じ話を当時の新聞で見たのですが、市営バスとは思えぬ勇ましい姿に涙が出そうになったのを今でも覚えています。
勿論、その写真はスクラップにして大切に保存してあります。— 兎神ノエル (@koteimin) 2019年6月13日
阪神大震災の時がそれで、国会で野党の先生方に「自衛隊は救助要請もないのに出動した。これはクーデターも同然じゃないのか」と追及され、我々の意欲を大いに削いだものです。
— ぬこ.提督 (@Admiral_nuko) 2019年6月13日
おそらく耐用年数切れが間近（都市部の場合、使用年数17年程度が目安）の車両を選定したのだと思いますが、地方都市では耐用年数が過ぎた都市部のバス車両を無償で譲り受けてさらに使い続けることもザラにありますので、事後のことも視野に入れた上での素晴らしい決断だと思います。
— 吉本るみね (@yoshimotolumine) 2019年6月13日
浪花節を地で行ってるね
大阪がどんなに変わろうとも
この心意気は変わらんでほしい。— 左様 (@sayohWestlieben) 2019年6月12日
阪神淡路大震災で鉄道の代行運転で日本中から集まったバスを見て、見捨てられてないんだと嬉しく思いました。
いち早く駆けつけた大阪のバスに励まされた人も多かったのでは。— しんかいてい (@xinkaitei) 2019年6月13日
一般道で仙台まで向かったそうです。使われたバスはそのまま無償譲渡して帰ってきたそうです。
— からあげ課長。 (@karaagelove) 2019年6月12日
世界一カッコイイ「ほな、さいなら～」
— ジョエーウ (@joejoeu) 2019年6月12日
