国道350号、福井市の直角迂回路。見てきました。 pic.twitter.com/ZuHgzgT5tF
— カタヤマ (@kata104) 2019年3月22日
走ってみました。 pic.twitter.com/iz1yGUOUxs
— カタヤマ (@kata104) 2019年3月22日
反対側。 pic.twitter.com/oXT1H8MA4c
— カタヤマ (@kata104) 2019年3月22日
国道３０５号の間違いでした。
— カタヤマ (@kata104) 2019年3月22日
重仮設資材による構台の施工方法上、カーブは実は想定できていないんですよね（やったら多分コストすごいかかる）、高速道路をたてるときに、その脇にこのような道を一度つくってクレーン車をはしらせて工事を行い、高速道路ができたら、仮設の道を撤去するみたいな事をやっております pic.twitter.com/M8t47XRxi2
— セレシス＠としあき (@whitesnow25) 2019年3月23日
個人的に「すごい！」と思ってほしいのは、「道がフラットになっている」という点ですね♪
それぞれの杭がささってる地点では厳密には地面のやわらかさが全部違うので、どの長さの杭をどれだけ差し込んで頭をそろえるべきか？という計算のもとに実施されてるのです（これが甘いと車の重みでry）— セレシス＠としあき (@whitesnow25) 2019年3月23日
